Кризис как катализатор: Д2 Страхование оценило новый ландшафт лизингового рынка на съезде ОЛА

Кризис как катализатор: Д2 Страхование оценило новый ландшафт лизингового рынка на съезде ОЛА

Команда Д2 Страхование приняла участие в одном из ключевых событий года для финансового сектора — 15-м юбилейном Съезде Лизинговой отрасли России, организованном Объединенной лизинговой ассоциацией (ОЛА). Мероприятие, прошедшее в северной столице, собрало более 300 руководителей ведущих лизинговых компаний, представителей регуляторов и партнерских ассоциаций.

В качестве вывода, можно отметить переход отрасли из ситуационной защиты к системному управлению рисками, где роль страхования как инструмента сохранения ликвидности актива вырастает многократно.

Портфель под давлением: новая реальность

Открывая съезд, Президент ОЛА Павел Косов отметил, что, несмотря на турбулентность, ассоциации удалось сохранить стабильное ядро, объединяющее 80–90% официального рынка. Однако статистика, озвученная спикерами, говорит о серьезном напряжении.

По данным «Эксперт РА» (Зоя Советкина) и НРА (Павел Жолобов), объем нового бизнеса продолжает сжиматься. Ключевая проблема — «стоки»: объем изъятого имущества достиг десятков тысяч единиц, а доля обесцененных активов стабилизировалась лишь к концу 2025 года, давая осторожный «проблеск рассвета».

Главная боль рынка — ухудшающееся физическое состояние возвращаемой техники. 53% компаний фиксируют значительный износ, а 25% — умышленную порчу активов.

Фондирование: «короткие деньги» и ставка на облигации

В условиях жесткой денежно-кредитной политики ключевым вызовом стало фондирование. Как отметил Николай Алексеев («Интерлизинг»), рынок фиксирует тревожный тренд: сокращение сроков фондирования (38% компаний). Банки оперативно поднимают ставки, но крайне неохотно снижают их при улучшении конъюнктуры.

Выходом становится публичный рынок. Дмитрий Таскин (Московская биржа) и Алла Борисова (АКРА) подтвердили: объем облигационного заимствования ЛК растет даже при высоких ставках. Компании активно диверсифицируют пассивы, хотя порог входа (рейтинги, аудит, МСФО) остается высоким для региональных игроков.

Управление рисками: Технологии вместо «ломбарда»

Выступление Антона Мелехина (ГК «Интерлизинг») было посвящено смене парадигмы. Старая логика «слабый клиент + ликвидный актив = допустимый риск» разрушилась об отсутствии прогнозируемой остаточной стоимости, особенно у китайской техники.

Новый подход: Лизинг — это финансирование бизнес-модели клиента, а не просто имущества.

Эту мысль дополнила Оксана Цветкова («Комиссар Онлайн»), представив решения по физической защите активов и мониторингу, закрывающие разрыв между «бумажной» проверкой и реальностью.

Цифровизация стоков и «хабы»

Одним из самых ярких практических кейсов поделился Артём Косолапов («Альфа-Лизинг»). Компания оцифровала сток в несколько тысяч единиц, запустив автоматическую публикацию на классифайдах (80% объявлений на Auto.ru формируются автоматически). Создание технологичных «хабов» с предпродажной подготовкой и прозрачной историей техники позволило превратить проблему изъятого имущества в актив и увеличить продажи с пробегом с 300 до 1500 единиц в месяц.

Наблюдения за авторынком в целом

Исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов рассказал об итогах 4 месяцев 2026 года: совокупные продажи автотранспорта выросли на 6% относительно прошлого года. При этом рост обеспечили только легковые автомобили (+10%), тогда как остальные сегменты показали падение. Рынок грузовиков и легкового коммерческого транспорта просел на 24% и 23% соответственно.

Смягчение денежно-кредитной политики и отмена льготного утильсбора дали некоторый импульс спросу, однако кардинального оживления рынка эксперты не прогнозируют — ожидается сценарий на уровне 2025 года. Кроме того, в структуре продаж укрепилась позиция внедорожников, потеснивших бюджетный сегмент авто.

Что в фокусе Д2?

Роман Ильин, руководитель направления по страхованию в лизинге, отмечает, что для Д2, как для страховой компании, ключевыми тезисами съезда стали:

  • Запрос на комплексную защиту. Рынку нужны продукты, покрывающие риски на всех этапах жизненного цикла актива (от закупки до реализации).

  • Работа с новыми территориями. ОЛА совместно с ВСС прорабатывает расширение страхового покрытия для приграничных зон.

  • Управление состоянием актива. Страхование становится инструментом сохранения ликвидности при возврате техники.

Съезд ОЛА показал: лизинговая отрасль России проходит «естественный отбор», но делает это осознанно, делая ставку на цифровизацию, глубокий риск-менеджмент и тесное партнерство с профессиональными сервисами, включая страхование.

Другие новости

Показать еще